Altitude da aeronave em face de uma deriva

You are flying at FL340 in the northern hemisphere. There is a cross wind from the right all the time. In this case, your true altitude will:

1. Increase, only if the temperature at your flight level is rising along the route.

2. Increase.

3. Decrease, only if the pressure at the surface is decreasing along the route.

4. Decrease. 

Se a aeronave voa com uma deriva esquerda (vento vindo da direita desviando a aeronave para a esquerda), significa que a mesma se estará a deslocar de uma pressão mais baixa para uma pressão mais elevada (aplicação direta da regra de Buy Ballot - "No hemisfério norte, o vento deixa os valores de pressão mais elevados à sua direita").

Se a aeronave voa de uma região de menor pressão para uma região de maior pressão, a sua altitude verdadeira deverá aumentar (regra básica da altimetria "From high to low look out below, from low to high clear sky").

Neste caso, a altitude da aeronave deverá aumentar.

(Problema clássico envolvendo a direção do vento e a topologia das superfícies de pressão)